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兩周前入手了這輛台灣製的小折,主要是看上了他的Shimano 變速器以及24段變速。從店裡買下之後用我的小綠歐獨拜2+2載到新店腳踏車達人的宅院,讓達人調整了一下變速跟煞車。Wudi在變速方面,後變用的是 Shimano的Altus系列,變速算是順暢,而前變就有點卡卡的,尤其是1變2會有點掛不上鍊。經過達人的指點,在1變2的時候,推桿不要馬上放掉, 等到飛輪掛上練之後再放掉會比較順暢。

另外後輪飛輪在後輪離地空轉的時候可以觀察到有點搖晃的現象,聽說這是鎖牙飛輪的通病,鎖緊一點就好了,不過我既沒工具也不懂怎麼鎖,這點小問題就讓它隨風去吧。不過若不是有達人發現,我應該不會發現,有達人在真好^_^。

怎麼都在說缺點啊,來說說優點吧,首先齒徑(大盤28/後盤28 X 輪徑 20) = 20 ,完完全全就是登山小折,爬山路輕輕鬆鬆。不過大輪徑(48/13 X 20) 只有到 73,簡單的的說,就是教你拿來爬山就好,到了平路就讓給後面的公路車去奔馳了。

另外就是它的售價比起一線車廠,價格上多了一點親和力,當初覺得如果能持續這個運動的話,等到這車壽終正寢之後,才來換上比較高檔的小折。不過感覺這台車應該可以陪我很久,就算是有些問題,大概也可以換上零件解決。如果真的能夠騎很久大概也不會想換車了吧。

如果有朋友想入手平價小折,現在可以買到的Wudi 跟 CY小折都是不錯的選擇。小折的特色是可折疊,攜帶方便,但相對輪徑減小,要提升速度自然要多花一點心血改裝。

話說我下一步比較想加裝的是......水槍,山路上的狗似乎還蠻兇的@_@,我的迷你打氣筒應該沒辦法拿來勇者鬥惡狗吧。

Wudi 小折規格:
日本
Shimano變速器:24(前3*後8)
大齒盤:3片(28T*38*48T).
飛輪後盤8片:13/14/15/17/19/21/24/28T
輪組:INNONVA TIRE  快拆 20"*1.35防刺細紋外胎 法式嘴

新一代手把,前代是弓形手把,龍頭黑色好看,其他部分不是黑色的

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前3後8 SHIMANO 煞變一體,看照片才發現龍頭似乎沒鎖好~

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SHIMANO ALTUS 後變系統
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塑膠可折踏板

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SHIMANO 八速剎變一體

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中變推桿,前推拉桿時大盤由小變大。

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跟水壺架結合之後的打氣筒

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